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同樣是睡前,車上的另一位父親——尹維輝像泛泛一樣,拿出手機(jī)看女兒的照片。這位26歲的父親,10小時(shí)后就能夠懷抱著他的寶物了。
杭州2月4日新專電(記者陳曉波)3日,杭州客運(yùn)段列車長(zhǎng)陶潛剛值乘回杭,便馬不斷蹄地踏上新一趟列車,“鐵人”把這叫作“套跑”。驅(qū)逐他的,是4日0時(shí)23分發(fā)車的K5612。
尹維輝來(lái)杭州兩年了,在千島湖開(kāi)挖掘機(jī)。這并不是一份輕松的工作,也談不優(yōu)勢(shì)趣。無(wú)聊的時(shí)候,他會(huì)戴上,聽(tīng)DJ串燒。
在出口處,親人們正用最純正的鄉(xiāng)音驅(qū)逐他們……
4日,10時(shí)26分,K5612抵達(dá)目標(biāo)地安徽阜陽(yáng)。老李一家將回到袁集鎮(zhèn)的家,小尹將見(jiàn)到他八個(gè)月大的女兒……
4日是本年春運(yùn)第一天,這也是杭州始發(fā)的首趟春運(yùn)列車。這列火車剛從車庫(kù)中出來(lái)。3日,杭州客運(yùn)段蘭杭車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)俞國(guó)妹和她的40余名同事,在列車上安窗簾、座位套,帖標(biāo)識(shí)、通告,從早上9時(shí)不斷忙到下戰(zhàn)書3時(shí)。
0時(shí)4分,李慶福走出了候車室,迎面的北風(fēng)吹起了他的頭發(fā)。這個(gè)49歲的安徽漢子走得很慢。他左肩抗著一袋行李,右手提著一箱重物,里面裝開(kāi)花了500塊錢買的新馬達(dá),“仍是杭州買的好用!”
“在我看來(lái),有時(shí)鐵工作好像音樂(lè)一般富有節(jié)拍,即便在春運(yùn)期間。”擔(dān)任檢車的乘務(wù)人員楊光說(shuō),為防止線老化、火車震動(dòng)等潛在要素影響電,他們每3個(gè)小
光陰荏苒,高鐵代替了綠皮車。俞國(guó)妹說(shuō),此刻超乘有所節(jié)制,搭客的本質(zhì)也越來(lái)越高了。
對(duì)于俞國(guó)妹來(lái)說(shuō),家人曾經(jīng)習(xí)慣了她的忙碌——這是“鐵人”的常態(tài)。自1981年進(jìn)入鐵系統(tǒng)工作以來(lái),俞國(guó)妹曾經(jīng)跑了35年的春運(yùn)!澳菚r(shí)候仍是綠皮車,車廂里擠滿了人。每個(gè)乘務(wù)員手拿一根竹竿,把乘客推上車!
千島湖標(biāo)致嗎?小尹說(shuō):“不曉得。沒(méi)有周末,很少有時(shí)間出去!彼鸭倨诙剂艚o陪同家人了。就在上個(gè)月,由于女兒發(fā)燒不退,他又回了一趟家!耙苍S來(lái)歲我就留在老家工作了!
4日上午7時(shí)許,K5612達(dá)到合肥。每到一個(gè)站點(diǎn),陶潛、俞國(guó)妹都要到每個(gè)車廂查檢門把、行李,并為重點(diǎn)搭客供給協(xié)助。14節(jié)車廂都留下了他們的腳印。
時(shí)就要查檢一次。
0時(shí)23分,K5612準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。老李站在車廂里,望了站臺(tái)最初一眼,身旁的女兒已生困意。
李慶福是K5612列車上的乘客。為了趕上車,老李和老婆、女兒坐了1個(gè)多小時(shí)的公交,提前3小時(shí)達(dá)到車站。在8號(hào)候車室,老李和其余800多名乘客期待著,過(guò)道上放滿了大包小裹。
上車了,老李滿頭大汗!拔业钠蹦?”老婆俄然慌張起來(lái),翻遍了所有的口袋。老李頓了下,攤開(kāi)汗津津的手,顯露兩張車票。